一、項(xiàng)目背景
深圳華潤萬象城打樁施工,施工地點(diǎn)下方是深圳地鐵一號(hào)線高新園地鐵站,為了保證地鐵的安全運(yùn)行以及地鐵隧道結(jié)構(gòu)的安全,在施工段上、下行線隧道內(nèi)布設(shè)了施工振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測打樁對(duì)結(jié)構(gòu)和行車安全的影響。
二、項(xiàng)目概括
本項(xiàng)目供應(yīng)了振動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,以及系統(tǒng)軟件平臺(tái)集成,負(fù)責(zé)安裝調(diào)試,通過4G上傳到振動(dòng)監(jiān)測云平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測施工造成的振動(dòng)影響。
表1 該項(xiàng)目所布設(shè)的儀器具體情況
三、項(xiàng)目效果
1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測打樁施工隧道不同位置的振動(dòng)數(shù)據(jù);
2. 監(jiān)測數(shù)據(jù)通過4G直接傳輸?shù)皆贫?,振?dòng)時(shí)域信號(hào)、頻譜分析實(shí)時(shí)展示無延遲;
四、現(xiàn)場照片
圖 現(xiàn)場采集箱照片
圖 現(xiàn)場傳感器照片
五、數(shù)據(jù)展示
圖 IEMS分布式在線云監(jiān)測平臺(tái)界面
圖 云平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)